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成都百邦物流有限公司

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售后服务

托运办理程序:

零担货物的托运

1.办理零担货物运输,由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的,应在运单中注明。托运人注明的特约事项,经承运人同意后,承托双方签章生效。

2.零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物,应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物,如托运人坚持原包装,托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。

3.托运危险物品时,其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品,其包装必须严格遵守双方协议的规定。

4.托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。

5.托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物,托运人应同时提交有关证明。

6.托运时,托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物,应在货物明显处加贴储运指示标志,并在运单“特约事项栏”内注明。


公路汽运运费计算方式:

一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等等有关系。

标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。

以“吨公里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。

公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种,后者一般比前者高30-50%,按我国公路运输部门规定,一次托运货物在二吨半以上的为整车运输,适用整车费率;不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。

整车运输业务纯重货(一吨货体积在一个立方米左右)按照重量多少计费;

计费公式:运费= 纯重货单价*(保底重量+超出重量)

整车运输业务纯泡货(一吨货体积在六个立方米以上)按照体积多少计费;

计费公式:运费= 纯泡货单价*保底体积+超出体积)

零担配载业务重泡货(一吨货体积在一到六立方之间)综合重量体积计费;

计费公式:运费= 重泡货单价*(保底体积+超出体积)

零担配载业务按车位计算的货物(货物比较占车位)按照长度的多少计费;

计算公式:运费= 一米车位单价*车长

如果包车,在重量,尺寸,地址已定的情况下,运费只计算总价。

零担配载业务对于高度大于2.5米,宽度大于2.4米的货物加收超高,超宽费用(以路上罚款数额为参考)。



(一)售前服务  

当我们与客户确定合作关系之时,会从如下几个方面对客户的需求进行深入的了解:

1、是否需要上门收送货物;  

2、运输时间要求如何;  

3、是否需要仓储及再加工的服务;  

4、在此之前的物流活动存在哪些不满意的地方;  

5、希望我们的服务能达到什么要求;  

6、在服务过程中要对客户的客户注意什么;  

7、客户近、中、远期的物流工作目标或者希望是什么。  

无论客户大小,我们都要针对客户提出的各种要求,作为一个项目来组织人员、采取措施,以解决上述问题满足客户的需求,通过我们的努力和服务质量的改善来达到客户对我们的期望。


(二)售中服务

1、货物再馐以及贴标识;

2、根据客户的要求实施仓储再加工,如组(分)装、贴牌、分拨、配送等;  

3、货物在途查询、跟踪信息的及时反馈;  

4、对上下游客户提供满意的咨询服务。  

客户一旦将货物交到我们手上,我们不仅要担负起责任,就要设身处地的为客户着想,急客户之所急,想客户之所想,随时满足客户对其货物财产的知情权,让客户随时随地的知道他所交给我们的货物的状况,接受客户的指令对其委托货物进行再包装或再加工等物流活动。


(三)售后服务  

1、我们为客户提供月度统计分析表,报给客户供参考。内容包括:本月发货量、派车、到车及时率、单证流转准确率、有无货损货差很有成效 。  

2、我们为客户提供季度、制度报表,内容包括:各地发货量走势、谈旺委时间、区域发货量对比、发货准确率、及时率、事故率等等;  

3、结合客户的物流工作目标,确定该基础上的发展目标。


我单位在为客户的服务过程中、会都要不断的总结、提高物流服务水平,大限度的整合物流资源,降低物流运作成本,为客户节省物流费用,在 合作中达到双赢,形成真正的战略合作伙伴关系。

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